Pétage de coche en règle
ATTENTION BEAUCOUP DE FRUSTRATIONS EN VU
JE SUIS FÂCHÉE, EN BEAU « CRISS » C’est le terme.
On a remis notre cas de l’accident dans les mains du concessionnaire qui veut vraiment nous aider. Donc, la dame qui s’occupe de notre dossier chez le concessionnaire téléphone à notre assureur ce matin. Le monsieur M. EST BOUCHÉ BEN RAIDE. Il s’en fou qu’on aille payer 1700$ pour notre protection de valeur à neuf avec notre concessionnaire, il s’en fou ROYALLEMENT qu’elle soit valide, en règle et que Hyundai veut nous la donner, lui son évaluation est faite, pis c’est ça! La décision c’est ça PIS FAIT AVEC.
Il téléphone donc à mon copain, suite à sa discussion avec la dame du concessionnaire. Il est ben fâché et sec le monsieur M. Il a même téléphoné ici et pour quelqu’un qui doit être professionnel, à qui je n’ai jamais parlé et qui téléphone chez les gens je les trouvé MÉCHANT, SEC, ARROGANT… Il rejoint donc mon copain au téléphone pour lui dire « Ce que je comprends, monsieur, c’est que vous voulez un véhicule neuf! »
Eille BOZO ! On veut ce pour quoi on a PAYÉ ! Calvaire, s’tu compliqués à comprendre ça.
Si on n’avait pas eu la protection valeur à neuf NON, mais là on a payé pour ça alors OUI.
Le monsieur à dit à mon conjoint que pour une valeur à neuf, c’est notre assureur personnel, LA CAPITALE pour les nommer. Il faut 90% de la valeur du véhicule… Notre véhicule au minimum vaut 5500$ et nous sommes à 4600$ de dommages selon les assurances et à 5800$ selon le garage. Ils ne sont même pas capables DE S’ENTENDRE SUR LES CHIFFRES DE L’ÉVALUTION, IMAGINEZ !! Donc, le petit monsieur M. nous dit que ça fait 83% NON, MAIS!
Il lui dit en plus, si vous vous étiez fait rentrer dedans à l’avant, le char serait scrap!
VOYONS-TOI! Vous n’êtes même pas foutu de nous sortir les mêmes chiffres que le garage. En plus, certaines pièces qui vont peut-être servir pour la réparation sont des pièces USAGERS et ils réparent avec du JOBEUR! Une dépense de plus par année pour le traitement ANTIROUILLE à cause de ça…
Alors, c’est le directeur de chez Hyundai qui s’en mêle et selon lui au plus tard demain soir nous serons fixés sur ce qui arrive…………
Mais je suis en beau maudit, car chez Hyundai eux nous parlaient de 60 et 75% ou plus haut, qui sont classés valeur à neuf…. Lui avec son maudit 90% il gosse!!
Mon copain croit qu’ils ne pourront pas rien changer à la décision, car une évaluation a déjà été faite. SI BOZO M. nous avait téléphoné là, avant SON ÉVALUATION, il aurait su qu’on avait une valeur à NEUF ! MAIS NON !
J’ai vraiment le goût de faire ce que tu m’as suggéré Nakadai et téléphoner au Bureau de l’assurance Canada pour leur expliquer notre problème pour savoir s’il y a quelque chose à faire avec eux.
Il y a une limite à rire du monde là et je ne sais même pas pourquoi il s’astine alors que lui dans l’histoire NE PAIE RIEN!
Et un autre PIRE dans l’histoire ? Il lui a dit que quand l’accident est arrivé mon copain aurait dû téléphoner à Hyundai en premier. HEILLE, ce n’est même pas lui, qui à composer le numéro c’est la petite dame du garage. COLISS !
Bon merci son fait du bien d’avoir pété sa coche!
Désolé!!!!!!!!
Classé dans : Accident, Montée de lait
Souscrire au 
Faire un
Appelle-les Virou.
Le BAC est la pour ça.
Et manque pas de lui dire que M. BOZO a été arrogant et qu’il manque sérieusement de professionnalisme.
Raconte-leur que même votre concessionnaire ne gobe pas l’histoire et essaie de vous aidez… mais BOZO buck.
Sinon demandez conseille à un autre courtier d’assurance. Un vrai de vrai. Pas une grosse place comme Belair-Direct la….
Si y’a quelque chose, écrit-moi sur MSN.
xx
*inspire, expire*
*inspire, expire*
1 Eerka/Nakadai a dit ceci (9 février 2009 à 19:36)
Nous aussi on avait la valeur à neuf quand je me suis fait rentrer dedans avec l’elantra qu’on avait depuis 2 semaines. On avait pour 11000$ de dommages alors ce n’était pas assez pour être perte totale. Le monsieur du garage nous disait que si le coussin gonflable avait ouvert, ça l’aurait été.
Mais en faisant les réparations, ils ont trouvé d’autres choses de brisées ce qui a fait monter la valeur à 12000$ de dommages, montant avec quoi notre bris aurait été considéré comme perte totale. On était assez fru merci d’autant plus qu’ils ont mal fait la job de peinture alors on voyait la différence sur les portes avec le reste de l’auto et ils ont du refaire la job 2 fois pour avoir de quoi de potable.
Mais de ce qu’on a compris c’est que avec valeur à neuf, tu DOIS avoir des pièces neuves. Eux ne sont pas obligés de te donner une auto neuve mais ça doit être refait avec du neuf. Je me battrais pas mal dans ton cas pour que ça ne soit au moins pas fait avec du usagé vu ce que moi je m’étais fait répondre.
Mais on apprend de nos erreurs pi on la reprendra pu la maudite valeur à neuf qu’on prend quand le vendeur nous dit qu’une grafigne et on a une auto neuve
2 Stéfany a dit ceci (10 février 2009 à 8:50)
Ben tu vois nous le refaire on la reprendrais encore, mais on paierait de notre poche pour faire remorquer jusqu’au concessionnaire.
Parce que tu vois eux avec leur chiffre et ce que l’assureur leur a dit, y avait pas de trouble à nous livrer un char neuf… Mais c’est notre assureur personnel qui veut strictement rien savoir même s’il admet avoir mal fait son boulot en nous téléphonant pas et ainsi ne pas savoir pour notre valeur à neuf. Il a aussi caréement dit à Jo que ce qui manquait pour la perte totale, pour lui son évalutation, c’était exactement la valeur de nos pneus… Ridicule. Car on parle de 83% de damage et en plus que ça c’est seulement en se basant sur les chiffres de l’évaluateur. Si on se fit aux chiffres du garage on défonce d’aplomb, car c’est 5800$ de damage.
Je vais essayer de téléphoné tout de suite pour le BAC au moins si y a une plainte d’enregistrer contre ce commis là je vais être bien contente. On en sortira pas avec rien.
3 VirOu a dit ceci (10 février 2009 à 9:46)